Загасване в движение на Алфа Ромео 156 2.0 155 коня

[ek6an_men]

Здравейте колеги, имам интересна ситуация с моята белисима. Както си карам в град Пловдив и ми светна в движение индикацията за инжектори дюзи на оборотомера горе в дясно и автомобила угасна. Спрях и се опитах да запаля двигателя, но неуспешно. Пробвах няколко пъти - бензин да те удави, ток да те убие - не иска и не иска. Извиках приятел да ме издърпа. Докарах до вкъщи колата и реших да пробвам да запаля. Автомобила запали. На другия ден отново опитах да запаля колата, отново запали. Имам питане или по точно искам мнение - Какъв може да е проблема ? Какво да правя ? Очаквам мнения и съвети.

[sollider]

Описаните симптоми напомнят на дефектирал датчик на коляновия вал. И все пак - задължителна диагностика преди да сменяш каквото и да било.

[NikMar]

Извади горепосочения датчик, закачи го на мултицет и започни със сешоара да го нагряваш, ако качва съпротивлението и накрая прекъсне, сменяй и карай. Това е от личен опит.

[dhtj]

Сменяй го със сигурност.
С времето си губи свойствата.
С един приятел сменяхме, новия се лепеше (магнит) на ламарината на колата много здраво. Стария почти не се привличаше към същата ламарина, като го оставиш и пада.

[ek6an_men]

Благодаря колеги. Ще поръчам нов датчик и ще се смени. Имам питане - Какъв датчик да взема ? На пазара има много и на различни пари. Дайте съвет - Каква марка да взема?
Благодаря предварително за помощта.

[dansguardian]

Както се казва, има два вида инструменти - Бош и "Лош", същото важи и за датчика.😀

[vankata_ll]

При мен Bosch беше над 200 лв. Сложих Facet за 70 лв. Вече две години работи. И все пак не е лошо да си сигурен, че в това е проблема.